動工現場展示的多旋翼無人機、自轉旋翼大載荷無人機和未來出行共軸雙槳飛行汽車。

【深圳商報訊】（記者 王海榮 文/圖）

憑借在飛控系統研發(fā)上的領先優勢，深圳無人機企業加速“飛”向(xiàng)四方。4月26日，由深圳一電航空産業園一期項目在四川省宜賓市正式開(kāi)工，將(jiāng)助力當地打造“中國(guó)西部無人機之都(dōu)”

此次，開(kāi)工的四川一電航空産業園項目總占地面(miàn)積300畝，一期項目占地150畝，將(jiāng)重點圍繞落地無人機系統、智能(néng)拍攝裝備生産制造。值得關注的是，飛行汽車這(zhè)一充滿科幻色彩的未來出行交通工具的研發(fā)制造，也是産業園的一個重點。按照規劃，産業園將(jiāng)初步形成(chéng)以無人機、飛行汽車爲核心的産業鏈，推動以無人機系統爲代表的空中人工智能(néng)在公安執法、森林防火、應急救援、智慧城市、物流等領域的創新應用，爲當地社會發(fā)展提供更安全、更高效、更智能(néng)的科技服務。

記者27日從一電航空獲悉，該産業園二期項目將(jiāng)建設全球首個重型物流無人機實驗基地和民用通航領域飛行汽車的應用試點，加強飛行器起(qǐ)降跑道(dào)、指揮控制中心的建設和飛行學(xué)院人才培養等運行保障資源配套，打造民用通航上下遊完整産業鏈條，逐步帶動産業集群，促進(jìn)宜賓推動民用通航産業發(fā)展。

據統計，深圳無人機産業發(fā)達，被譽爲“無人機之都(dōu)”，無人機在災害救援、環保檢測、電力巡檢、交通監視、農業植保等領域的“無人機+産業”備受關注。